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SLOTLANDIA 2012 - REGOLAMENTO ENDURANCE GT SCALEAUTO 1:24

 
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Autore Messaggio
vitto
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Registrato: Sep 26, 2005
Messaggi: 874

MessaggioInviato: Ven 21 Set 2012 20:36    Oggetto: SLOTLANDIA 2012 - REGOLAMENTO ENDURANCE GT SCALEAUTO 1:24 Rispondi citando

REGOLAMENTO ENDURANCE GT SCALEAUTO 1:24

Questo regolamento e' una versione semplificata del regolamento Europeo scaleauto GT endurance. E' praticamente lo stesso dell'anno scorso.


1 MODELLI AMMESSI

Le schede tecniche sono pubblicate su un forum a parte.

1.1 Scaleauto Porsche 911 RSR (versione 997) - Scheda tecnica A-1

1.2 Scaleauto BMW M3 GTR - Scheda tecnica A-2

1.3 Scaleauto Jaguar XKR RSR - Scheda tecnica A-3

1.4 Scaleauto Mercedes SLS AMG GT3 - Scheda tecnica A-4


2 CARROZZERIA

2.1 Materiali : Originali senza alcuna modifica a nessun componente, salvo quanto specificato nelle schede tecniche.

2.2 Dimensioni e parti obbligatorie : vedere schede tecniche dei modelli. Non sono ammesse in generale modifiche, deformazioni o alleggerimenti.

2.3 Modifiche consentite : nessuna, salvo quanto specificato nelle schede tecniche dei modelli.

2.4 Passo ruote : Le ruote devono essere centrate sui passaruota della carrozzeria e mantenere le misure di carreggiata indicate nelle schede tecniche e di seguito ai punti 9.6 e 9.7

2.5 Decorazione : Libera, nel rispetto della scheda tecnica.

2.6 Abitacolo : Originale, senza modifiche e senza alleggerimenti, salvo la decorazione che è libera purché realistica (non vale per esempio tutto di un colore)

2.7 Pilota : Deve essere originale, dipinto in maniera realistica, senza modifiche e senza alleggerimenti.

2.8 Alettone : Mantenendo i punti di fissaggio originali, può essere rinforzato verticalmente con spugna flessibile, come indicato nelle schede tecniche. Non sono ammessi alettoni in carbonio disponibili come ricambio.


3 TELAIO

3.1 Tipo e materiali : MSC-11 / SC 8000 originale, senza modifiche. La marca “MSC” o “SCALEAUTO” stampata in superficie deve rimanere visibile. Non sono ammesse aggiunte di nessun tipo, non sono ammesse limature o forature, non sono ammesse variazioni di spessore, non sono ammesse deformazioni o pieghe. Il telaio deve essere piano.

3.2 Supporti motore omologati : Originali o codici SC-8114 e SC-8115 senza modifica o deformazione o alleggerimento alcuno.

3.3 Magneti : Proibiti, tranne quelli del motore.

3.4 Pesi : Ammessi, purché non sporgenti dal telaio nella vista in pianta senza carrozzeria. Possono anche essere posizionati sulla H centrale, sempre senza sporgere dalla H medesima. Devono essere solidamente fissati al telaio o al controtelaio ad H.

3.5 Viti : Libere tra quelle in commercio

3.6 Supporto pick-up : Originale SC -8104 senza modifiche, sono ammesse le rondelle distanziali sotto lo stelo del pick-up per regolare l’assetto del telaio. Può essere fissato sia sotto che sopra il controtelaio (codice controtelaio SC-8103)

3.7 Supporti assali:
Anteriori : Originali di serie Scaleauto senza modifiche.
Posteriori : Originali di serie Scaleauto senza modifiche.

3.8 Supporti carrozzeria : originale Sc-8117 o SC-8119 (plastica o metallo) senza modifiche. Solo un pezzo per lato carrozzeria.

3.9 Controtelaio “H” di appoggio carrozzeria : Originale in alluminio senza modifiche, senza pieghe o deformazioni di nessun tipo.


4 TRASMISSIONE

4.1 Tipo : solo posteriore.

4.2 Pignone : Libero dal catalogo Scaleauto, senza modifiche o alleggerimenti

4.3 Corona : Libera dal catalogo Scaleauto, senza modifiche o alleggerimenti


5 ASSALI E CUSCINETTI

5.1 Assali : Liberi, in acciaio a sezione piena.

5.2 Cuscinetti e bronzine : Liberi dal catalogo Scaleauto, ammessi distanziali e stopper per raggiungere la carreggiata richiesta dal regolamento.


6 RUOTE

6.1 Assetto : Le 4 ruote devono toccare terra in posizione statica su un piano di riscontro senza contatto del pick-up.

6.2 Aspetto : Devono essere composte di cerchio, copricerchio e pneumatico.

6.3 Materiali ammessi : La ruota anteriore deve essere originale (cerchio Sc-4042 con pneumatico Sc-4716 in gomma nera). In alternativa possono essere impiegate le ruote SC-2702P o SC-2710P.

6.4 Dimensioni ruote anteriori : Gli pneumatici devono coprire interamente il cerchio. Possono essere torniti mantenendo la forma cilindrica (nessuna conicità, non sono ammesse bombature o torniture particolari) fino ad un diametro minimo di 25 mm. Larghezza battistrada minima di 8 mm. Non è ammesso applicare colla o altri materiali atti a ridurne attrito (attack, smalto per unghie etc.)

6.5 Dimensioni e tipo ruote posteriori : complete SC-2421p senza modifiche. Lo pneumatico deve essere di mescola PROCON 3 (riga arancione esterna visibile almeno in parte). In competizioni ufficiali le gomme fornite sono tornite a 27,2 mm.

6.6 Trattamenti : Non sono ammessi trattamenti di nessun tipo tranne l’uso dei liquidi di pulizia forniti dall’organizzazione.

6.7 Montaggio : Le ruote montate sull’asse dovranno essere completamente visibili in una vista di lato carrozzeria. Devono essere solidamente fissate sull’assale e ruotare congiuntamente su ogni asse.

6.8 Copricerchi : obbligatori sulle 4 ruote per tutta la gara.


7 PICK-UP, CAVI E SPAZZOLE

7.1 Cavi elettrici : Liberi, possono essere saldati alle clips, se impiegate. Non devono essere visibili al di fuori della pianta della carrozzeria in una vista dall’alto.

7.2 Pick-up : Codici Scaleauto Sc-1601 o SC-1622. Non deve essere visibile fuori dalla carrozzeria in una vista dall’alto.

7.3 Spazzole : Libere.


8 MOTORE

8.1 Tipo : Di serie codice SC 0025 da 21.500 giri, non può superare il massimo di 23.000 giri al minuto, misurati a 12V.

8.2 Caratteristiche : Senza modifiche di alcun genere. Ogni manipolazione o manomissione implica la squalifica


9 PESI E MISURE

9.1 Altezza minima del telaio da terra su un piano di riscontro: 1.0 mm durante tutta la gara. L’altezza da terra misurata sotto l’assale posteriore deve essere di almeno 1.2 mm. alla partenza.

9.2 Peso minimo della vettura completa: 200 gr.

9.3 Peso minimo della carrozzeria completa: 55 gr.

9.4 Carreggiata massima assale anteriore : 80mm. Vedere scheda tecnica. Le ruote comunque, in una vista in pianta, non devono sporgere dalla carrozzeria.

9.5 Carreggiata massima assale posteriore: 80mm.

9.6 Altezza minima della carrozzeria da terra in posizione statica vista laterale : 1mm. durante tutta la gara.


10 NORME GENERALI

10.1 Sotto la supervisione della organizzazione, tutto quanto non contemplato nel regolamento si considera libero.

10.2 L’iscrizione alla gara implica piena accettazione del presente regolamento.


Alcune precisazioni regolamentari.

1) NON E' VALIDO usare il braccino flottante della versione rally
2) I rinforzi interni (quelli in plastica che stanno all'interno delle porte della vettura ed uniscono le colonnine delle viti) della carrozzeria devono essere stabilmente fissati, con colla.
3) I pesi minimi dalle carrozzerie sono indicati nelle schede tecniche, il peso è verificato con la carrozzeria montata e completa di tutto e dotata di supporti di carrozzeria e relativi portasupporti e viti di unione delle parti.
4) Altezza minima da terra di tutto il telaio, misurata su un piano (dove non appoggia il pick-up) 1 mm durante tutta la gara.
5) Altezza minima da terra misurata sotto l'asse posteriore alla partenza 1,2 mm.
6) SOLO per le gare individuali: nel rispetto del limite minimo di altezza da terra, le gomme posteriori non saranno oggetto di misura del diametro.


Una nota importante per le verifiche tecniche : saranno rapide, veloci e tolleranti. Se avete dubbi scrivete.
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