23° INTERNATIONAL VINTAGE MEETING-6/5/2012- RONCOLE - Per tutti gli appassionati dello slot Vintage e del collezionismo, il primo week end di maggio è storicamente l'appuntamento fisso col Meeting Internazionale riservato alle slot ante '72. La manifestazione si svolgerà ancora una volta allo Slot_up di Ronc

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23° INTERNATIONAL VINTAGE MEETING-6/5/2012- RONCOLE
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Autore Messaggio
ufo
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Registrato: Feb 21, 2003
Messaggi: 231
Località: Rivalta

MessaggioInviato: Sab 21 Gen 2012 15:40    Oggetto: 23° INTERNATIONAL VINTAGE MEETING-6/5/2012- RONCOLE Rispondi citando

Per tutti gli appassionati dello slot Vintage e del collezionismo, il primo week end di maggio è storicamente l'appuntamento fisso col Meeting Internazionale riservato alle slot ante '72. La manifestazione si svolgerà ancora una volta allo Slot_up di Roncole Verdi e sarà organizzato dall'ECA Club.
Il tema scelto per la 23. edizione è: "Macchine da corsa Italiane", vale a dire modelli slot di qualsiasi Marca, riproducenti macchine da corsa Italiane fino al 1972, in scala 1/32 e 1/24.


Ecco il regolamento del Meeting:

Il Meeting Vintage Slot è il più classico e storico appuntamento del genere in campo slot: quella del 2012 sarà infatti la 23. edizione (la prima fu nel 1978 a Torino). Per il terzo anno il meeting si disputerà a Roncole Verdi sulla pista Carrera a 6 corsie del club Slot_up gemellato con l’ECA Club.
La borsa scambio del sabato pomeriggio e domenica mattina è a partecipazione libera con i tavoli gratuiti per tutti, come sempre e precede il Raduno vero e proprio. Il tema di quest’anno sarà:
Italian Racing Cars (fino al 1972)
Lo spirito di questo Meeting è di raggruppare modelli slot racing in scala 1/24 e 1/32 i più fedeli possibile all’originale. Gli scratchbuild possono partecipare con una piccola penalizzazione.
Il Meeting è suddiviso in due parti: il Concorso di presentazione (con votazione dei modelli da parte della giuria) e la gara. La classifica del Concorso prevede un punteggio maggiore (60% circa) rispetto alla gara.

REGOLAMENTO SPORTIVO

1. Ogni concorrente potrà presentare un solo modello per categoria (1/24 e 1/32)
2. I modelli presentati dovranno essere riproduzioni fedeli di modelli reali costruiti prima del 31/12/1972.
3. Ogni concorrente dovrà presentare alla Direzione i propri modelli a partire dalle ore 17 di sabato per l’iscrizione. La quota di iscrizione è di € 20 a pilota.
4. La votazione dei modelli per il concorso, sarà effettuata da una giuria, composta da un rappresentante per nazione più un rappresentante dell’ECA club. Non si potrà votare il proprio modello.
5. I giudici dovranno votare assegnando un punteggio da 1 a 5 per i seguenti criteri: Originalità, Fedeltà riproduttiva, Rarità, Aspetto complessivo. Dalla somma di tutti i voti validi si otterrà la classifica del Concorso di presentazione.
6. Il punteggio del Concorso sarà il seguente: al 1° 60 punti, al 2° 48, al 3° 42, al 4° 40, al 5° 38, al 6° 36 al 7° 34, all’8° 32, al 9° 30, etc. fino al 23° che avrà 2 punti. Dal 24° in poi 1 punto.
7. A seguire si svolgeranno le gare 1/32 e 1/24 con durata di 3’ a manche.
8. Le batterie saranno formate a discrezione della Direzione in base alle prestazioni dei modelli.
9. Alla classifica finale della gara verrà attribuito un punteggio inferiore rispetto al concorso vale a dire: al 1° 40 punti, al 2° 33, al 3° 27, al 4° 24, al 5° 21, al 6° 19 e via di seguito.
10. Dalla somma delle due classifiche (Concorso + Gara) saranno dedotti eventuali punti di penalità si otterrà il vincitore del Meeting.
11. Eventuali contestazioni verranno definite dalla Commissione Tecnica formata da 3 partecipanti.
12. I concorrenti potranno presentare i modelli accompagnando documentazione fotografica (max 2 foto)

REGOLAMENTO TECNICO

-A. Lo spirito del Meeting è quello di avere modelli il più fedeli possibile all’originale con telaio, carrozzeria e tipo di motore* della stessa Marca. Pertanto i modelli non conformi potranno partecipare ma dovranno detrarre alcuni punti di penalità dal totale dei punti finali.
-B. Tutte le gomme dovranno essere di colore nero. E’ consentito l’uso di gomme repro. Le gomme in spugna sono consentite solo se presenti nel modello originale e con una penalità. Vietato l’uso del mou sulle gomme.
-C. Tutti i magneti sul telaio sono vietati. E’ consentito appesantire il modello solo con piombo fissato all’interno del modello, non visibile dall’esterno. I modelli con motore a magnete scoperto dovranno avere un’altezza di 3 mm sotto il magnete stesso.
-D. E’ consentito abbassare la carrozzeria per rendere il modello più realistico modificandone gli attacchi. La carrozzeria non si potrà comunque tagliare o limare. E’ consentita solo l’aggiunta di materiale/particolari per migliorare l’estetica e non l’asportazione di parti. Le parti aggiunte non possono essere fotoincisioni moderne.
La carrozzeria dovrà essere solidamente fissata al telaio: non potrà quindi basculare.
- E. Carreggiata max: 1/32 62 mm. 1/24 75 mm
- F. Sono vietati i telai con motori angle winder
- G. Le penalità previste sono le seguenti:
Telaio/carrozzeria di marche diverse (purchè slot) - 3 punti
Carrozzeria termoformata (anche se originale) - 1 punto
Gomme in spugna - 2 punti
Motore di tipo diverso dall’originale * - 3 punti
Scratch (parti di marche diverse o autocostruiti) - 6 punti

*per tipo motore si intende il D16, il D26, il D36 l’X88 etc.

Per qualsiasi informazione o richiesta di chiarimenti, non esitate a domandare. In seguito verrà pubblicato il programma dettagliato della manifestazione che ricordo si volgerà il 5 e Maggio 2012 a Roncole Verdi.

Franco Uliana
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ufo
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MimmoMartinez
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Registrato: Oct 16, 2002
Messaggi: 1235

MessaggioInviato: Sab 21 Gen 2012 16:04    Oggetto: Rispondi citando

5 e 6 maggio.
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Valtervaglio
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Registrato: Nov 21, 2002
Messaggi: 593
Località: via salbertrand 33

MessaggioInviato: Sab 21 Gen 2012 17:08    Oggetto: Rispondi citando

Bravo Franco per non aver scelto il ponte del primo Maggio. A questo punto farò l'impossibile per partecipare visto che si tratta da sempre di una magnifica manifestazione e che però negli anni scorsi cascava sempre in un megaweekend proibitivo a causa di impegni famigliari
Valter Baccalaro
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ufo
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Registrato: Feb 21, 2003
Messaggi: 231
Località: Rivalta

MessaggioInviato: Ven 27 Gen 2012 17:44    Oggetto: Rispondi citando

Quando Paolo Niccolai ha commentato su questo forum, la foto di una Bizzarrini partecipante al Campionato D36 Vintage, è nata in me una grande curiosità.
Paolo infatti diceva di essere molto legato a quella macchina in quanto lui l'aveva progettata....cosa? ma io credevo che fosse opera di Giotto Bizzarrini.
Da qui è nata tutta una serie di scambi di corrispondenza in cui Paolo mi ha spiegato che il suo primo datore di lavoro è stato proprio Giotto Bizzarrini che aveva aperto nel 1964, una piccola officina a Livorno, vicino a casa del Niccolai.
I disegni del prototipo di questa fantastica macchina sono opera del nostro Paolo e successivamente corretti dal Maestro Bizzarrini. Ecco alcune foto che ritraggono il primo esemplare uscito dalle officine.Il giovanissimo Paolo è quello al centro in entrambe


Di questa macchina ne furono prodotti solo 133 esemplari. Nel 1964 ha debuttato in pista alla 24 ore di Le Mans. Ecco la macchina pronta per essere spedita in Francia



A questo punto, in vista del prossimo meeting Vintage di Roncole, Paolo mi ha chiesto se era possibile partecipare con una riproduzione di questa macchina per lui così significativa. Mi sono messo quindi a lavorare su una Russkit, la casa americana che aveva in produzione proprio questo modello in scala 1/24. Ecco la macchina in fase di costruzione


Il modello come si vede non è ancora completo, mancano gli inserti ruota, (in preparazione) e altri particolari di dettaglio, ma il grosso è fatto.
A Roncole Paolo avrà molte cose da raccontarci...

Franco Uliana
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ufo
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gilles
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Registrato: Sep 14, 2001
Messaggi: 2885
Località: Cantù (Co)

MessaggioInviato: Ven 27 Gen 2012 18:02    Oggetto: Rispondi citando

Si... bella ma... che telaio monta?
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ufo
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Registrato: Feb 21, 2003
Messaggi: 231
Località: Rivalta

MessaggioInviato: Ven 27 Gen 2012 18:25    Oggetto: Rispondi citando

Citazione:
Si... bella ma... che telaio monta?


Russkit ....ovviamente!
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ufo
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MimmoMartinez
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Registrato: Oct 16, 2002
Messaggi: 1235

MessaggioInviato: Ven 27 Gen 2012 21:37    Oggetto: Rispondi citando

Mitico Nikko!
Quell'uomo li ogni volta che lo guardi ti svela una nuova sorpresa.
Da qualche tempo per fare colpo sulle ragazze dico che sono amico di Paolo Niccolai.
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znarfdellago
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Registrato: May 20, 2002
Messaggi: 486
Località: Rivoli

MessaggioInviato: Lun 30 Gen 2012 14:37    Oggetto: Rispondi citando

èstato, e sarà sempre il mio capo-squadra ... e va fortissimo!!!
avsalut a tuch
znarfdellago
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cicogna \\
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nickolay
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Registrato: Aug 12, 2002
Messaggi: 134
Località: livorno

MessaggioInviato: Mar 31 Gen 2012 8:06    Oggetto: Rispondi citando

Grazie ragazzi, siete troppo buoni. Comunque poi vi racconterò tutto, questa è stata la mia prima progettazione quando avevo 20 anni e tanti capelli di più, ne seguiranno altre che vi farò sapere un pò alla volta. Comunque questa macchina è bellissima (a mio avviso), e potentissima, tanto per citare, il 50 % dei clienti che venivano a Livorno a ritirare la vettura riuscivano a percorrere poche decine di kilometri per poi schiantarsi da qualche parte e fare ritornare la macchina in sede per riparare i danni. Tutto questo visto la tanta potenza con coppia bassa a 2500 giri e un grande autobloccante al 70 % (per i neofiti il go-kart è al 100 %). quindi tirate voi le somme, specialmente se piove.
A presto amici e viva lo slot.

Nicco Razz
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mau1
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Registrato: Jun 22, 2004
Messaggi: 12

MessaggioInviato: Mar 31 Gen 2012 23:43    Oggetto: Rispondi citando

Franco, ottimo lavoro, e penso che vada pure piuttosto forte ! come al solito....
e se a Roncole mi venisse voglia di usare una F1 ovviamente 1/24 ? quasi quasi monto una Dynamic Ferrari 8 V rarissima...le sue rivali potrebbero essere la Champion , la Pactra , la Cox o addirittura la Scalextric ( ma chi ha il coraggio di metterla in pista ?) , qualcuno accetta la sfida ?
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ufo
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Registrato: Feb 21, 2003
Messaggi: 231
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MessaggioInviato: Mer 01 Feb 2012 10:27    Oggetto: Rispondi citando

Citazione:
una F1 ovviamente 1/24 ? quasi quasi monto una Dynamic Ferrari 8 V rarissima...


Maurizio mi ha inviato la foto della sua F.1 Dynamic in costruzione presso le sue officine, eccola



In bocca al lupo, per il momento....

Franco
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ufo
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MimmoMartinez
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MessaggioInviato: Mer 01 Feb 2012 14:17    Oggetto: Rispondi citando

Qui c'è in vendita il telaio Cox 1/32 dominatore delle ultime edizioni.

http://www.ebay.it/itm/Vintage-Slot-Car-Chassis-Cox-Revell-Rare-Hard-To-Find-1-32-Cougar-Motor-/260946429384?pt=Slot_Cars&hash=item3cc19e85c8
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ufo
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MessaggioInviato: Mer 01 Feb 2012 14:37    Oggetto: Rispondi citando

Per quella cifra ti do la macchina completa, carrozzeria compresa....
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ufo
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gilles
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MessaggioInviato: Mar 07 Feb 2012 18:03    Oggetto: Rispondi citando

tratterei per la carrozzeria....
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mau1
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Messaggi: 12

MessaggioInviato: Sab 18 Feb 2012 15:44    Oggetto: Rispondi citando

A Torino finalmente il gelo lascia il posto ad un pallido sole e...come per incanto spuntano sul tavolo alcune Dino 1/24 ....Cox, Unicar e Carrera ; tutti ottimi modelli per ben figurare al Meeting di Roncole ! Chi ne ha altre da mostrare ?
Ora mando a Franco le foto da pubblicare...prometto che cercherò di imparare.
Maurizio Primo
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