22° INTERNATIONAL VINTAGE MEETING - Ciao Mimmo, mi piacerebbe venire vedo se' posso convincere altri slottisti a partecipare a questo bellissimo evento. Ci sentiamo. Ciao Raimondo

Italia Slot

     Menù
· Home
· Invia Articolo
· Archivio Articoli
· Argomenti
· Downloads
· FAQ
· Forums
· Galleria Immagini
· Il tuo Account
· Lista Utenti
· Private_Messages
· Prove, Reportage, etc.
· Top
· Web Links

     BRM




     Coming Soon




     Slot Clubs

Piste permanenti
Slot Clubs


     Regolamenti

Regolamenti


     Chi è Online
Benvenuto Anonimo
Se ancora non hai un account clicca qui per registrarti

Nickname:
Password:
Codice di Sicurezza:
Codice di Sicurezza
Digita il codice di sicurezza:

[ Password persa? ]

Utenti registrati:
Ultimo: Kees
Oggi: 0
Ieri: 0
Totale: 6574

Persone Online:
Visitatori: 107
Iscritti: 2
Totale: 109

Online Adesso:

01: Guarda il profilo di dafi  Invia un messaggio privato a dafi  dafi
02: Guarda il profilo di Gibi  Invia un messaggio privato a Gibi  Gibi

Abbiamo avuto
pagine viste dal
Marzo 2001

     Rotazione Articoli

Revo Slot
[ Revo Slot ]

·Ferrari F40
·Porsche 911 GT1 24H Le Mans 1996
·Ferrari F333SP Presentation
·Toyota GT-One
·Ferrari F333SP
·Toyota Supra GT “Team Tom’s” - 1995
·Viper GTS-R
·Marcos LM600 - Spanish GT Championship
·Porsche 911 GT2

     Visitatori unici
free counters

     Disclaimer
Questo sito non rappresenta una testata giornalistica poiché viene aggiornato senza alcuna periodicità. Non può pertanto considerarsi un prodotto editoriale ai sensi della legge n. 62/2001. Il gestore dichiara di non essere responsabile per i commenti inseriti nei post. Eventuali commenti dei lettori, lesivi all’immagine o all’onorabilità di persone terze non sono da attribuirsi al gestore, nemmeno se il commento viene espresso in forma anonima o criptata.
Leggere tutte le condizioni d'utilizzo del sito QUI

     RSS






     Visitatori

Italia Slot: Forums

italiaslot.com :: Leggi il Topic - 22° INTERNATIONAL VINTAGE MEETING
 FAQFAQ   CercaCerca   Gruppi utentiGruppi utenti   ProfiloProfilo   Messaggi PrivatiMessaggi Privati   LoginLogin 

22° INTERNATIONAL VINTAGE MEETING
Vai a pagina 1, 2, 3, 4  Successivo
 
Nuovo Topic   Rispondi    Indice del forum -> Veteran, Vintage e collezionismo
Precedente :: Successivo  
Autore Messaggio
MimmoMartinez
-
-


Registrato: Oct 16, 2002
Messaggi: 1238

MessaggioInviato: Gio 13 Gen 2011 12:46    Oggetto: 22° INTERNATIONAL VINTAGE MEETING Rispondi citando





22° INTERNATIONAL VINTAGE MEETING
Memorial BRUNO NOVARESE
Roncole Verdi 30 Aprile -1 Maggio 2011

Il Meeting Vintage Slot dell'ECA è il più classico e storico appuntamento del genere in campo slot: quella del 2011 sarà infatti la 22. Edizione (la prima fu nel 1978). Per il secondo anno il meeting si disputa a Roncole Verdi sulla pista Carrera a 6 corsie del club Slot-up gemellato con l’ECA Club
La borsa scambio del sabato pomeriggio e domenica mattina è a partecipazione libera con i tavoli gratuiti per tutti come sempre e precede il Raduno vero e proprio. Il tema di quest’anno sarà:
- Modelli della TARGA FLORIO (fino al 1972)
Lo spirito di questo Meeting è di raggruppare modelli slot racing in scala 1/24 e 1/32 il più fedeli possibile all’originale. Gli scratchbuild possono partecipare con una piccola penalizzazione.
Il Meeting è suddiviso in due parti: il Concorso di presentazione (con votazione dei modelli da parte della giuria) e la gara. La classifica del Concorso prevede un punteggio maggiore (60% circa) rispetto alla gara.

REGOLAMENTO SPORTIVO

1. Ogni concorrente potrà presentare un solo modello per categoria (1/24 e 1/32)
2. I modelli presentati dovranno essere riproduzioni fedeli di modelli costruiti prima del 31/12/1972.
3. Ogni concorrente dovrà presentare alla Direzione i propri modelli a partire dalle ore 17 di sabato per l’iscrizione. La quota di iscrizione è di € 20 a pilota.
4. La votazione dei modelli per il concorso, sarà effettuata da una giuria, composta da un rappresentante per nazione più un rappresentante dell’ECA club. Non si potrà votare il proprio modello.
5. Il voto sarà da 1 a 20. Dalla somma di tutti i voti validi si otterrà la classifica del Concorso di presentazione.
6. Il punteggio del Concorso sarà il seguente: al 1° 60 punti, al 2° 48, al 3° 42, al 4° 40, al 5° 38, al 6° 36 al 7° 34, all’8° 32, al 9° 30, etc. fino al 23° che avrà 2 punti. Dal 24° in poi 1 punto.
7. A seguire si svolgeranno le gare 1/32 e 1/24 con durata di 3’ a manche.
8. Le batterie saranno formate a discrezione della Direzione in base alle prestazioni dei modelli.
9. Alla classifica finale della gara verrà attribuito un punteggio inferiore rispetto al concorso vale a dire: al 1° 40 punti, al 2° 33, al 3° 27, al 4° 24, al 5° 21, al 6° 19 e via di seguito.
10. Dalla somma delle due classifiche (Concorso + Gara) saranno dedotti eventuali punti di penalità, sommati i bonus e si otterrà il vincitore del Meeting.
11. Eventuali contestazioni verranno definite dalla Commissione Tecnica formata da 3 partecipanti.

REGOLAMENTO TECNICO

-A. Lo spirito del Meeting è quello di avere modelli il più fedeli possibili all’originale con telaio, carrozzeria e tipo di motore* della stessa Marca. Pertanto i modelli non conformi potranno partecipare ma dovranno detrarre alcuni punti di penalità dal totale dei punti finali.
-B. Tutte le gomme dovranno essere di colore nero. E’ consentito l’uso di gomme repro. Le gomme in spugna sono consentite solo se presenti nel modello originale e con una penalità. Vietato l’uso del mou sulle gomme.
-C. Tutti i magneti sul telaio sono vietati. E’ consentito appesantire il modello solo con piombo fissato all’interno del modello, non visibile dall’esterno. I modelli con motore a magnete scoperto dovranno avere un’altezza di 3 mm sotto il magnete stesso.
-D. E’ consentito abbassare la carrozzeria per rendere il modello più realistico modificandone gli attacchi. La carrozzeria non si potrà comunque tagliare o limare. E’ consentita solo l’aggiunta di materiale/particolari per migliorare l’estetica e non l’asportazione di parti. Le parti aggiunte non possono essere fotoincisioni moderne
- E. Carreggiata max: 1/32 62 mm. 1/24 75 mm
- F. Sono vietati i telai con motori angle winder
- G. Le penalità previste sono le seguenti:)
Telaio/carrozzeria di marche diverse (purchè slot) - 3 punti
Carrozzeria termoformata (anche originale) - 1 punto
Gomme in spugna - 2 punti
Motore riavvolto o diverso dall’originale * - 3 punti
Scratch (modello con parti di marche diverse o autocostruiti) - 6 punti
Bonus per modello riproducente una vettura che ha
corso la Targa Florio (documentato con foto) + 2 punti


*per tipo motore si intende il D16, il D26, il D36 l’X88 etc.


Torna in cima
Profilo Messaggio privato Invia email HomePage
MimmoMartinez
-
-


Registrato: Oct 16, 2002
Messaggi: 1238

MessaggioInviato: Gio 13 Gen 2011 16:42    Oggetto: Rispondi citando

Grazie a tutti, ma, se mi mandate solo messaggi privati, sembra che non freghi niente a nessuno.
Torna in cima
Profilo Messaggio privato Invia email HomePage
MimmoMartinez
-
-


Registrato: Oct 16, 2002
Messaggi: 1238

MessaggioInviato: Gio 13 Gen 2011 19:29    Oggetto: Rispondi citando

Vi dico solo che oggi il volo aereo Palermo Punta Raisi - Parma costa 31€.
A buon intenditor...
Torna in cima
Profilo Messaggio privato Invia email HomePage
rai
-
-


Registrato: Nov 05, 2001
Messaggi: 77
Località: palermo

MessaggioInviato: Mer 19 Gen 2011 19:17    Oggetto: Rispondi citando

Ciao Mimmo, mi piacerebbe venire vedo se' posso convincere altri slottisti a partecipare a questo bellissimo evento. Ci sentiamo.
Ciao Raimondo
Torna in cima
Profilo Messaggio privato
MimmoMartinez
-
-


Registrato: Oct 16, 2002
Messaggi: 1238

MessaggioInviato: Ven 21 Gen 2011 18:25    Oggetto: Rispondi citando

Torna in cima
Profilo Messaggio privato Invia email HomePage
MimmoMartinez
-
-


Registrato: Oct 16, 2002
Messaggi: 1238

MessaggioInviato: Sab 22 Gen 2011 10:48    Oggetto: Rispondi citando

Con quali modelli è possibile partecipare al meeting?
Facile, con qualsiasi modello slot in scala 1/24 o 1/32 commercilizzato entro il 1972 (escluse formule).
Un pochino più selettivo è ovviamente il criterio di selezione per chi vuole partecipare con un modello riproducente, secondo il tema del concorso del 2011, una vettura che abbia partecipato alla Targa Florio.
Qualche esempio, cominciando dai modelli più comuni in scala 1/32, tutti prodotti tra il 1969 ed il 1972 e riproponibili in livree presenti alla Targa Florio (da documentare con apposita foto):






Torna in cima
Profilo Messaggio privato Invia email HomePage
ufo
-
-


Registrato: Feb 21, 2003
Messaggi: 231
Località: Rivalta

MessaggioInviato: Sab 22 Gen 2011 14:34    Oggetto: Rispondi citando

Proseguo sulla strada intrapresa da Mimmo e aggiungo anch'io qualche foto di modelli di serie adatti al Meeting Vintage 2011 "Targa Florio".
Comincio con la famosa e bellissima Alfa 33 della Fleischmann 1/32. Qui sotto col numero 200 quella che ha corso la Targa edizione 1967 guidata da Geki/Todaro





La prossima è la Porsche 906 sempre della Fleischmann 1/32. In particolare questa è la riproduzione dell 'auto vincitrice dell'edizione 1966 con Muller/Mairesse.

Si tratta di due modelli strettamente di serie e di sicuro effetto. Eccoli in pista.
Torna in cima
Profilo Messaggio privato Invia email
MimmoMartinez
-
-


Registrato: Oct 16, 2002
Messaggi: 1238

MessaggioInviato: Mar 25 Gen 2011 18:53    Oggetto: Rispondi citando

Volendo comperare appositamente un modello, queste due Ferrari hanno prezzi abbordabili.





La prima è una FERRARI 330 LM della Monogram, costa 62 sterline.
La seconda è una FERRARI 250 GTO della Revel e viene via a sole 50 sterline, entrambe su http://www.derekcooper.co.uk/
Torna in cima
Profilo Messaggio privato Invia email HomePage
nortonspirit
-
-


Registrato: May 03, 2010
Messaggi: 3

MessaggioInviato: Sab 26 Feb 2011 16:47    Oggetto: Rispondi citando

Ho iniziato la mia 1/24. La scelta è una Ferrari 250 GTO della K&B, con motore Super Challenger.
La riproduzione scelta è la #118 dell'equipaggio Ravetto-Starabba nel 1965 (le foto si trovano sul forum www.targapedia.com - photogalley - 1965.
Sul muso del modello ci sono i faretti bassi che nella vettura vera non c'erano. Ho chiuso i fori con un listello di balsa (nno fate battute ... è ancora da limare !).
Per i numeri, visto che erano dipinti a mano in sede di verifica, vorrei fare lo stesso (non decal) anche sul modello.
Saluti a tutti
Franco


Ultima modifica di nortonspirit il Sab 26 Feb 2011 16:50, modificato 1 volta in totale
Torna in cima
Profilo Messaggio privato
nortonspirit
-
-


Registrato: May 03, 2010
Messaggi: 3

MessaggioInviato: Sab 26 Feb 2011 16:49    Oggetto: Rispondi citando


Torna in cima
Profilo Messaggio privato
MimmoMartinez
-
-


Registrato: Oct 16, 2002
Messaggi: 1238

MessaggioInviato: Dom 27 Feb 2011 15:47    Oggetto: Rispondi citando

Anche io sono a buon punto, ma più di questo non vi faccio vedere.

Torna in cima
Profilo Messaggio privato Invia email HomePage
gilles
-
-


Registrato: Sep 14, 2001
Messaggi: 2967
Località: Cantù (Co)

MessaggioInviato: Lun 28 Feb 2011 17:31    Oggetto: Rispondi citando

MimmoMartinez ha scritto:
Anche io sono a buon punto, ma più di questo non vi faccio vedere.



stendiamo un velo pietoso su questi fili Ninco attuali montati su questo telaio.....
Torna in cima
Profilo Messaggio privato Invia email
MimmoMartinez
-
-


Registrato: Oct 16, 2002
Messaggi: 1238

MessaggioInviato: Lun 28 Feb 2011 19:35    Oggetto: Rispondi citando

Si, ma sotto il pelo veloso non hai notato le gomme posteriori.
Torna in cima
Profilo Messaggio privato Invia email HomePage
ufo
-
-


Registrato: Feb 21, 2003
Messaggi: 231
Località: Rivalta

MessaggioInviato: Lun 28 Feb 2011 20:41    Oggetto: Rispondi citando

visto che si stanno scoprendo le carte, vi voglio mostrare qualcosa anch'io, di quello che sto preparando



Direttamente dalla scatola di montaggio una Ferrari P3 spyder della Dynamic che nelle mie intenzioni dovrebbe diventare come quella che corse nel 1966




Il seguito alle prossime puntate....
_________________
ufo
Torna in cima
Profilo Messaggio privato Invia email
MimmoMartinez
-
-


Registrato: Oct 16, 2002
Messaggi: 1238

MessaggioInviato: Lun 28 Feb 2011 21:24    Oggetto: Rispondi citando

Ah ah, vedo 1 punto di penalità!
Torna in cima
Profilo Messaggio privato Invia email HomePage
Mostra prima i messaggi di:   
Nuovo Topic   Rispondi    Indice del forum -> Veteran, Vintage e collezionismo Tutti i fusi orari sono GMT + 1 ora
Vai a pagina 1, 2, 3, 4  Successivo
Pagina 1 di 4

 
Vai a:  
Non puoi inserire nuovi Topic in questo forum
Non puoi rispondere ai Topic in questo forum
Non puoi modificare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi cancellare i tuoi messaggi in questo forum
Non puoi votare nei sondaggi in questo forum








Generazione pagina: 0.11 Secondi