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BRS - Cronaca dell'Endurance di fine anno

 
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Autore Messaggio
Joker
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Registrato: Dec 23, 2002
Messaggi: 459
Località: Castrolibero (CS)

MessaggioInviato: Mer 23 Dic 2009 18:17    Oggetto: BRS - Cronaca dell'Endurance di fine anno Rispondi citando



Endurance di Natale Peugeot 406 Silhouette

Giornata memorabile al BRS. Endurance di 6 ore a squadre con le bellissime Peugeot 406 Silhouette Spirit. Gara patrocinata ANSI con motore Flat6R e gomme Slot It F22 fornite per tutti.
Verifiche quanto più possibile severe per tutti, e ultime febbrili regolazioni in base alla tattica decisa.







Sei squadre ai nastri di partenza per una gara su una distanza mai provata al BRS.
AFA Racing: Andrea Amendola, Andrea Cavatorti, Federico Pietramala
I Colleghi : Simone Lo Giudice, Massimiliano Iannuzzi, Daniele Longo
FIRST Team : Massimo D’Amato, Andrea Paese, Armando Mastroberardino
Il Lungo il Corto e il Pacioccone (LCP): Roberto Barone, Franco Marino, Maurizio Gaudio
Pizzaioli Forever : Salvatore Perri, Andrea Cosenza, Emilio Turano ( chissà che lavoro fanno…)
[b]U W A
: Ugo Pietramala, William Minervini, Aldo De Franco.

Le qualifiche danno già un idea dei valori in campo. Pole position per AFA (Pietramala), seguiti da LCP (Barone), poi FIRST (D’Amato), Pizzaioli (Perri), Colleghi (Iannuzzi). La qualifica dei colleghi non e in linea con
l’effettive possibilità di Iannuzzi. Che sia una tattica?
Tutti sulla griglia di partenza. Sono previsti 24 turni di guida da 15 minuti e due cambi gomme obbligatori. Una bella galoppata.
Subito AFA parte alla grande. Seguono a ruota LCP, FIRST e Colleghi che si risvegliano subito. Chiudono Pizzaioli e UWA.
Manche dopo manche si continuano a inanellare giri. Una media compresa fra 68 e 74 giri per turno di guida.
Adrenalina alle stelle, ma comunque fair-play presente sempre.
Dopo le sei prime manches già sono delineate le posizioni in classifica. Colleghi e AFA sono in lotta per la prima posizione. FIRST e LCP combattono per la terza posizione. Pizzaioli e UWA cercano di abbandonare l’ultima posizione.
Le macchine sono tutte ben assettate e con dovuta prestanza per poter osare e cercare di recuperare l’avversario.
Ovviamente in una gara così lunga l’usura, le parti meccaniche sottoposte a stress prolungati, il consumo delle gomme con una guida sporca e la continua tensione del pilota possono giocare brutti scherzi.
AFA tenta subito la carta del cambio gomme. Dopo la prima tornata di circa 400 giri con le gomme nuove e approfittando della pausa anche per una lubrificazione, pare che AFA riprenda ritmo e strada verso i colleghi.
Anche LCP è afflitto da qualche problema di rumore. Si sospetta un degrado della corona. Decisione drastica.
Sostituire la corona e le gomme, con tutto il ritardo che ne consegue. Ma va fatto. FIRST approfitta e si porta a 14 giri di vantaggio su LCP. Pizzaioli rallentati dal nastro che ferma il motore allentato e che strisciando a
terra provova comportamenti anomali del mezzo.
Si passa la boa di metà gara e i Colleghi cominciano a sentire un rumore dalla macchina. Un rumore metallico che non fa sperare in nulla di buono. Pausa per una buona lubrificazione. Motore, boccole, corona e pignone tutto oliato. Riprende in modo più silenzioso ma sempre preoccupante.
Cambio gomme anche per Pizzaioli e UWA. Anche FIRST arrivati a metà gara esegue il suo cambio gomme, anche se non si notavano ancora cedimenti dei tempi sul giro.
Si stabilizza in testa AFA, seguito a ruota da i Colleghi con il loro rumore al seguito. Al terzo posto minacciata da vicino da LCP. A seguire Pizzaioli. Fanalino di coda UWA.
Anche la terza tornata si esaurisce con le posizioni che rimangono stabili. Preoccupazione per FIRST. Tragica manche per D’Amato in corsia 1 che perde 7 dei 14 giri di vantaggio che avevano su LCP. Il rumore dei Colleghi diventa sempre più preoccupante. Si sospetta la rottura del banchino o una flessione quanto meno molto accentuata. LCP prova a forzare la mano e a riavvicinarsi a FIRSt che resiste con il coltello tra i denti.
Quarta e ultima tornata sulle sei corsie. AFA ha prende un pò il largo. I Colleghi sono sempre un po’ in difficoltà, ma non sono minacciati da FIRST che invece devo tenere lo sguardo dietro verso LCP. Pizzaioli e UWA
chiudono ma non riescono ad impensierirsi.
Ultime manche e ultimi cambi gomme. Veloci AFA e FIRST che con due manche magistrali di Paese riescono a mantenere il distacco da LCP. Colleghi non riescono ad impensierire oltre AFA e tirano un po’ i remi in barca, cercando di arrivare alla fine. Pizzaioli si staccano un po’ da UWA che chiudono le posizioni dell’arrivo.
In conclusione:
1 AFA 1816 giri
2 Colleghi 1793 giri
3 FIRST Team 1715 giri
4 Il Lungo il Corto e il Pacioccone 1702 giri
5 Pizzaioli Forever 1657 giri
6 U W A 1615 giri

Una Endurance massacrante e bellissima. Un po’ di calcoli ci dicono che tutte le macchine hanno percorso almeno 70 Chilometri reali e addirittura i vincitori ne hanno percorso quasi 80 !!!
Un motore che non ha ceduto fino alla fine e gomme che alcune volte sono state cambiate senza che ce ne fosse la reale necessità.
Stanchezza e soddisfazione sui volti di tutti, per una giornata intera trascorsa in pista.

















































[/img]
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renzino
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Messaggi: 4

MessaggioInviato: Gio 24 Dic 2009 15:18    Oggetto: Rispondi citando

RAgazzi, devo ringraziarVi. Very Happy
E' STATO BELLISSIMO ! ! ! Very Happy
Non ho avuto il coraggio di gareggiare,
ma sono rimasto al club tutta la giornata a guardare
E solo con questo mi sono divertito tantissimo.
Spirito di squadra, amicizia, collaborazione anche e soprattuto fra
squadre diverse!!!
Questo si che è slot ad alti livelli. Razz Razz
Un caro saluto a Andrea, Massimo, altri Andrea e tutti quanti.
Spero così di non scontentare nessuno con i ringraziamenti.
Io sono un pò distante, ma ormai il virus dello Slot
mi ha preso completamente!!! Rolling Eyes
Tornerò presto, ma questa volta per gareggiare!!! Confused
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FSI379
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MessaggioInviato: Gio 24 Dic 2009 18:51    Oggetto: Rispondi citando

Auguri di buon Natale e felice anno nuovo da parte di MSR tutto, peccato per la concomitanza della gara con il Catania Slot, ma certamente non mancherà occasione per reincontrarci e organizzare qualcosa insieme.
F.to il presindente e tutto lo zoo di MSR.


Ultima modifica di FSI379 il Gio 11 Feb 2010 15:36, modificato 1 volta in totale
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Joker
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MessaggioInviato: Sab 26 Dic 2009 12:39    Oggetto: Rispondi citando

Leggo tuo messaggio solo oggi, ti ringrazio per gli auguri
Non mancherà occasione di poter organizzare qualcosa con tutti voi.
Un sereno Natale a tutti
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gemellinetta
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MessaggioInviato: Sab 26 Dic 2009 13:02    Oggetto: Felice Natale Rispondi citando

Auguri di un felice natale a tutti !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


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Joker
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MessaggioInviato: Sab 26 Dic 2009 18:37    Oggetto: Rispondi citando

ehi grazie...anche a te!! passa che siamo qui. Anche domani....bacetti!!
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Maxx
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MessaggioInviato: Mar 29 Dic 2009 14:11    Oggetto: Rispondi citando

E non vi ho raccontato nulla del seger...
(leggi siger) Shocked
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MessaggioInviato: Mar 29 Dic 2009 17:00    Oggetto: Rispondi citando

si si c'è poco da sfottere...nonostante la perdita della ruotina del nostro assale indipendente abbiamo recuperato i giri persi nella riparazione arrivando allegramente primi sfilando e salutando il pubblico presente con un meritato giro d'onore.....eheheheh
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MessaggioInviato: Mar 29 Dic 2009 17:18    Oggetto: allegramente nn direi Rispondi citando

Se posso dire la mia visto che si parla di pubblico:
Tanto allegramente nn avete vinto basta chiedere a Cavatorti!!!!!!!!!!
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Joker
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MessaggioInviato: Mar 29 Dic 2009 17:24    Oggetto: Rispondi citando

una volta superato chi ci precedeva era del tutto inutile continuare a forzare...ci bastava stare avanti...poi con 23 giri di vantaggio puoi di sicuro tirare i remi in barca.....ahahahah
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