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Chevron B19 Lucky Strike

 
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Autore Messaggio
Zanardi
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Registrato: Apr 09, 2001
Messaggi: 1
Località: Torino

MessaggioInviato: Ven 18 Mag 2001 17:46    Oggetto: Chevron B19 Lucky Strike Rispondi citando

Galvanizzato e incuriosito dalla livrea e dalla particolarita' del modello ho deciso di acquistarla.

Recensione del modello senza magnete:

Estetica: personalmente la trovo ben fatta e accurata soprattuto se e' ferma, in movimento pero' sembra un pacchetto di sigarette con la ruote.

Lo specchietto centrale nero e' un po' grossolano ed e' volato subito via come il bel tubo di scarico che si e' prontamente staccato, per il resto mi pare ben finita. Belli i cerchi.

Prestazioni: ha praticamente lo stesso telaio della Ferrari 512 S anche se la carreggiata anteriore delle ruote e' piu' stretta, quindi mi aspettavo un comportamento analogo, invece il modello pur risultando veloce , non ha ne' la tenuta di strada, ne la stabilita' della perfetta Ferrari, nelle curve infatti tende a scodare molto, come tipo di guida ricorda molto le F1 ed e' estremamente divertente.

La sua avversaria naturale e' secondo me la Porsche 917K che ha un comportamento molto simile .

Problemi Riscontrati:

Non so se e' un problema di tutte le Chevron ma l'esemplare di cui sono venuto in possesso aveva le gomme troppo alte e larghe che frenavano molto il modello , l'ho risolto cambiando gomme e mettendo quelle della Ferrai 512 , ma credo che vadano bene tutti i tipi di gomme Fly Classic .

E' stato in incoveniente fastidioso perche' ci ho messo una settimana prima di capire quale era il problema poi con l' uso le gomme si sono ulteriormente "gonfiate" cosi' e' divenuto evidente.

Ciao a tutti.

Zanardi


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Zanardi
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