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Fly Ferrari 512S Berlinetta

 
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Autore Messaggio
Lucas
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Registrato: May 08, 2001
Messaggi: 6
Località: Roma

MessaggioInviato: Gio 10 Mag 2001 17:24    Oggetto: Fly Ferrari 512S Berlinetta Rispondi citando

Ho acquistato una Ferrari 512S Berlinetta Fly. Dopo una prova sulla mia pista policar di 15m, questi sono i miei commenti in merito.



Risultati e commenti



Estetica *****



Modello ben realizzato senza particolari difetti. Buon allineamento delle parti. Colore uniforme senza difetti.



Guidabilità con magnete *****



Secondo i migliori standard Fly



Guidabilità senza magnete *****



Una sorpresa la 512 ha un ottimo controllo in curva e non si intraversa



Meccanica ***



Motore trasversale ma telaio eccessivamente elastico. Inoltre la slot non può essere utilizzata senza carrozzeria.



Saluti a tutti Lucas




_________________
Mauro
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Profilo Messaggio privato
Zanardi
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Registrato: Apr 09, 2001
Messaggi: 1
Località: Torino

MessaggioInviato: Gio 10 Mag 2001 17:25    Oggetto: Fly Ferrari 512S Berlinetta Rispondi citando

Ciao Lucas ,



hai veramente avuto un'ottima idea, a inserire le recensioni in questo portale ,concordo in pieno sulla Ferrari 512 che e' secondo me la Fly in assoluto piu' guidabile e veloce.



Ciao


_________________
Zanardi
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Profilo Messaggio privato
bumbi
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Registrato: Mar 23, 2001
Messaggi: 77
Località: Novara

MessaggioInviato: Sab 12 Mag 2001 17:26    Oggetto: Fly Ferrari 512S Berlinetta Rispondi citando

In effetti la Ferrari 512 S è una delle migliori (io ho quasi l'intera collezione delle FLY Classic e posso dire di averle provate praticamente tutte!).

Inutile elogiare più di tanto la qualità dei modelli FLY -secondo me davvero insuperabili, nonostante a volte il prezzo sia più da modellista elitario che da slottista appassionato- e davvero ottimo il comportamento senza magnete e senza pesi (anzi, per la precisione se la macchina viene pesata perde parecchio).

Non condivido molto la guida col magnete (se non con modelli "particolari" tipo i Formula 1 o, ad esempio, le piccole Mégane Coppa della NINCO -che, tra l'altro, hanno un magnete molto blando!)... ma perché voler girare senza carrozzeria?!?

Se solo si vuole adattare il telaio ad un altro mezzo, basta incollare la culla motore al telaio vero e proprio (condivido comunque la nota di demerito per l'eccessiva "morbidità" del telaio stesso.

Un ultimo appunto (e poi la smetto di annoiare! )... io ho provato -tra i tanti altri modelli FLY Classic- anche i Porsche 908: hanno molto più peso in basso rispetto ai Ferrari 512 S (quindi più stabilità), ma hanno un retrotreno molto meno performante (per problemi di gioco più che altro). Con alcuni piccoli accorgimenti e provando un po' di retrotreni differenti, sono riuscito a staccare tempi leggermente più bassi rispetto alla Ferrari (anche se, ammetto, il P 908 risulta essere più "nervoso" rispetto al 512S e quindi bisognoso di maggior messa a punto e tempo per adattarsi al mezzo!).

In conclusione, il modello è Ottimo, ma non è il solo!!!

bye, Umberto


_________________
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Umberto "Bumbi" Bòrredon

Slot Club Novarese - Novara - Italy

www.bumbi.it/SlotClub/
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Paolo
Site Admin
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Registrato: Mar 04, 2001
Messaggi: 3533
Località: Into the cloud

MessaggioInviato: Sab 12 Mag 2001 17:31    Oggetto: Fly Ferrari 512S Berlinetta Rispondi citando

Umberto,



che tipo di accorgimenti hai adottato per migliorare la Porsche 908 ?? potresti dire come migliorare le performance ?!







Ciao



Paolo
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MANIASLOT
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Registrato: Sep 16, 2001
Messaggi: 303
Località: Paullo

MessaggioInviato: Dom 13 Mag 2001 17:32    Oggetto: Fly Ferrari 512S Berlinetta Rispondi citando

Pienamente d'accordo con Umberto, più guidabile il 512S, più nervosa e quindi più difficile da guidare la P. 908 ma con prestazioni più elevate io penso che tra le due macchine la prestazine nel tempo la fa il dito,(mi riferisco alla gara di Parruzano) tutto sta a decidere se è meglio rischiare con una macchina più veloce ma più nervosa, o se andare più piano ma essere più costanti,e questo è determinato dalla bravura nella guida.

Ciao Umberto ci vediamo a Giugno.
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Lucas
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Registrato: May 08, 2001
Messaggi: 6
Località: Roma

MessaggioInviato: Mar 15 Mag 2001 17:33    Oggetto: Fly Ferrari 512S Berlinetta Rispondi citando

Volevo precisare il perché di utilizzare la macchina senza carrozzeria.



Quando voglio aggiungere alla macchina pesi od altro (luci), benché la 512S non lo richieda visto l'ottimo equilibrio generale, utilizzo la macchina senza carrozzeria. Ovviamente trattandosi di una pratica strettamente personale, non era forse d'interesse, cercherò, in eventuali prossime prove, di non tediare il prossimo con queste mie pazzie...



Grazie dell'interesse

Lucas


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Mauro
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ultraslot
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Registrato: Oct 19, 2001
Messaggi: 177

MessaggioInviato: Dom 21 Ott 2001 21:44    Oggetto: Fly Ferrari 512S Berlinetta Rispondi citando

scusa bumbi,ma mi permetto di dissentire,la512-s,come tutte le fly,senza peso nell'anteriore tende al "sovrasterzo"nelle staccate,sicuramente l'avrai provata in una pista di dimensioni ridotte,o con scarsa alimentazione. salve -ULTRASLOT-
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AAldo
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albertoelli
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Registrato: May 03, 2001
Messaggi: 71
Località: Malnate

MessaggioInviato: Mer 21 Nov 2001 22:41    Oggetto: Fly Ferrari 512S Berlinetta Rispondi citando

scusami ULTRASLOT cosa è il "sovrasterzo" nelle staccate?

alberto
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