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19°Meeting prot.&prod. AW'32-BBSlot R.E.16/2/2020

 
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Autore Messaggio
giorgioTOVER
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Registrato: Sep 27, 2008
Messaggi: 670
Località: verona

MessaggioInviato: Dom 19 Gen 2020 11:29    Oggetto: 19°Meeting prot.&prod. AW'32-BBSlot R.E.16/2/2020 Rispondi citando



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sergio49
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Registrato: Dec 05, 2009
Messaggi: 425

MessaggioInviato: Sab 01 Feb 2020 14:30    Oggetto: Rispondi citando

In molti stanno manifestando interesse per questo evento.

Se le premesse verranno mantenute questo "19° meeting" si rivelerà un successone! Wink
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sergio49
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Registrato: Dec 05, 2009
Messaggi: 425

MessaggioInviato: Lun 03 Feb 2020 18:25    Oggetto: Rispondi citando

Ancora una decina di giorni e ci siamo.

Per chi non ha mai partecipato a questi "Meeting" e volesse provare, allego una bella foto di Giorgio Peroni dove si apprezza lo sviluppo della pista..

Un tracciato che per le sue caratteristiche di misto veloce si impara e memorizza in cinque minuti. Wink


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giorgioTOVER
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Registrato: Sep 27, 2008
Messaggi: 670
Località: verona

MessaggioInviato: Lun 03 Feb 2020 20:01    Oggetto: Rispondi citando

... voglio esser presuntuoso e dire (nonostante che non abbia mai vinto niente in vita mia, dunque non costituisca un riferimento ...) che secondo me stante l'indiscussa vetta della pista in legno, questa Carrera a me risulta piacevole e divertente, oltre che coinvolgermi proprio con questi mezzi prestati dalla sorella maggiore tanto da non farmi pensare a nulla e percepire che su questa "plastica" correre col metallo si può e l'esperienza si può vivere senza compromessi.

Una categoria a se, un revival di quando negli anni '80 si coprreva su queste anche con gli eurosport di allora Very Happy

Nei tre appuntamenti in sequenza della stagione ci correremo il 16 febbraio con le '32 produzione più moderne; il 29 marzo successivo il vero e proprio revival dei mezzi anni '80; ancora, il 19 aprile addirittura con le 1/24 !!

ci vediamo presto, g. Very Happy
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sergio49
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Registrato: Dec 05, 2009
Messaggi: 425

MessaggioInviato: Gio 06 Feb 2020 20:26    Oggetto: Rispondi citando

giorgioTOVER ha scritto:
... secondo me stante l'indiscussa vetta della pista in legno, questa Carrera a me risulta piacevole e divertente, oltre che coinvolgermi proprio con questi mezzi prestati dalla sorella maggiore tanto da non farmi pensare a nulla e percepire che su questa "plastica" correre col metallo si può e l'esperienza si può vivere senza compromessi.


E' un modo di correre "piacevole e divertente" che affonda le sue origini, come dici tu, nello Slot anni '70/80, quando, dismessi i grandi centri, come carbonari noi appassionati ci incontravamo in garage e cantine e sfogavamo la nostra passione sulle piste "polistil" con dei mostri in ottone pesantissimi spinti da motori "debordanti" per potenze e temperature di esercizio.

Ed ora, a distanza di quasi 50 anni, sono ancora a "lavorare" sui miei "Prototipi" per i "Meeting" di Reggio Emilia. Oggi ho finito di mettere a punto il n°4. Quando l'ho tirato fuori sembrava già tutto a posto, invece pian piano, studiandoci sopra, sono stati diversi gli affinamenti apportati nei vari particolari, ci ho passato il pomeriggio. Non potendo testare il lavoro in pista, la speranza è ovviamente quella di avere azzeccato le varie mosse. Wink

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giorgioTOVER
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Registrato: Sep 27, 2008
Messaggi: 670
Località: verona

MessaggioInviato: Sab 08 Feb 2020 0:10    Oggetto: Rispondi citando

... mah... devo dire che l'impressione è che coi mezzi ed i materiali di oggi, beninteso nelle categorie semplici che facciamo a Reggio, azzeccare la macchina già sul piano di riscontro sia più probabile di una volta.
Il motivo per cui le mie fanno spesso eccezione è solo perché finisco sempre per non lavorarci.
E quanto a tempo e a modo, sia chiaro, per gli uomini normali NON ci sono scorciatoie, anzi ... ad essere analitici ci si può sbalordire l'un l'altro nel confrontarsi sul quanto ci vuole a fare bene anche una semplice operazione.
E se ti concedi licenze e fretta, ti tocca rifarla anche più volte col rischio di compromettere fisicamente quello che hai in mano.

Stavolta, da provare, per me avrò :
- 1 euro mk ,ceramici/airgap con lo 0.28
- 1 euro mk, neodimio, Super16
- 1 cassa D gr.20 elaborato per bassa corrente

Te lo scrivo per abbreviare un passaggio quando ci vediamo la domenica mattina Very Happy Very Happy Very Happy
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sergio49
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Registrato: Dec 05, 2009
Messaggi: 425

MessaggioInviato: Dom 09 Feb 2020 16:49    Oggetto: Rispondi citando

In effetti non avere la pista sotto casa per testare le varie “pensate” in tempo reale per noi è un grosso handykap. Dobbiamo portare tutto e valutare le risposte.
Solo che alle 10.00 Bigi chiama per le verifiche! E quel che è fatto è fatto!
Per non sapere né leggere né scrivere, di solito mi presento il sabato. Tento più soluzioni sperando in un calcolo delle probabilità un tantino più favorevole. Solo che poi, gira, gira, con troppo materiale da verificare, finisco con l’incasinarmi il cervello e perdo il filo logico.
Infatti, non facendo mai tesoro delle esperienze negative, anche oggi ho preparato altri due mezzi:

La“Light” n°3:


Il “Prototipo” n°5:


Speriamo bene! Le colorazioni però le trovo belle…

Ps. –Come accennato altre volte, per meglio distinguerle dalle “Light” del circuito “SRI”, dovremmo sforzarci di trovare un nome specifico per le nostre “Light”. A me non dispiace “Super Stock 1/32”, che dà l’idea, come in effetti è, di un qualche cosa di “speciale”, però derivata dalla serie.


Ultima modifica di sergio49 il Lun 10 Feb 2020 15:27, modificato 1 volta in totale
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giorgioTOVER
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Registrato: Sep 27, 2008
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MessaggioInviato: Dom 09 Feb 2020 22:39    Oggetto: Rispondi citando

... si, trovo le livree belle e per giunta emozionanti secondo lo stile di quella cultura psichedelica che oggi, anagraficamente, non tutti possono ricordare con nostalgia ... ma nessuno può veramente sapere cosa ci hai messo sotto !

E perlappunto in questa citazione, tengo fede in ritardo alla promessa della traduzione di un documento che Andy Brown/ AB slotsport (personaggio storico dello slot, di indiscussa generazione beat in declinazione psichedelica) ha fatto sulla messa a punto dell'ormai fondamentale telaio jk'32 produzione, dell'era contemporanea.

Traducendo ho molto interpretato lo scritto, mi auguro bene secondo scienza, perché nel testo originale si trovano slang e idioms che portano ad espressioni in apparente contraddizione, fra tutte il periodo grammaticale in cui Andy (a proposito dei micro aggiustamenti al telaio) parla contemporaneamente di concavo e convesso riferito alla stessa cosa Very Happy

Contenuto tutto sommato elementare in questi fogli, che però ci danno l'indicazione più importante in assoluto cioè di quali sono i punti sui quali fissare la nostra attenzione, per guardare, pensare, interpretare ...








A seguire ecco il documento originale (e completo del terzo foglio, contenete indicazioni dal regolamento BSCRA che non ci riguardano se non per curiosità slottistica).








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sergio49
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Registrato: Dec 05, 2009
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MessaggioInviato: Mar 11 Feb 2020 15:06    Oggetto: Rispondi citando

Programma:

Sabato 15 Febbraio:

dalle ore 13 alle ore 19 prove libere.

Domenica 16 Febbraio:

dalle ore 8 alle ore 10 prove libere e verifiche tecniche categoria "Produzione 1/32"

dalle ore 10 alle ore 12,30 gara categoria "Produzione 1/32"

dalle ore 12,30 alle ore 14 prove libere e verifiche tecniche categoria "Prototipi"

dalle ore 14 alle ore 17 circa gara categoria "Prototipi"

a seguire premiazioni.
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sergio49
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Registrato: Dec 05, 2009
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MessaggioInviato: Lun 17 Feb 2020 20:52    Oggetto: Rispondi citando

19° Meeting 1/32

Anche questa volta abbiamo messo assieme qualche foto a ricordo del bell’evento.

















Una visita al box “SR” è d’obbligo con Gianni Scribano a mostrarci le ultime novità, soprattutto di sperimentazione pura a livello di pezzi unici per la categoria “Prototipi”.












Prima batteria produzione


Giorgio Peroni, Riccardo Barone, Cristiano Mijno, Pietro Razzano, Alberto Avanzo, Lucio Cocchi.







Barone, Razzano e Mijno sono i più rapidi in avvio. Nelle frazioni successive Pietro e Cristiano riescono a prendere un poco di margine e sembrano loro i destinati a giocarsi la vittoria. Anche Peroni e Cocchi a tratti riescono ad esprimere punte velocistiche interessanti tanto da far ipotizzare che anche per loro possa esserci la possibilità di inserirsi nella la lotta del primato di batteria. In un crescendo inesorabile nelle fasi finali però Barone mette tutti d’accordo. Molto bella la lotta per il secondo posto tra Mijno e Razzano che finiscono nell’ordine divisi da un pugno di settori. Degna di menzione la prestazione di Cocchi che, all’esordio in questo tipo di competizioni, ha avuto solo pochissimi minuti per familiarizzare con il tracciato prima del via.







Seconda batteria


Guerrino Folloni, Andrea Balducci, Alessandro Barbieri, Antonio Capelli, Mauro Pesaresi, Luciano Pellegrini.





Batteria dal pronostico difficile. Al primo stop sono Pesaresi e Barbieri a risultare i più rapidi. Dietro di loro a due giri Balducci, Pellegrini e Folloni. Capelli è autore di una prima frazione sfortunata per problemi tecnici. Dalla seconda frazione si rimette sui ritmi dei suoi avversari, ma oramai il danno è fatto. Nel proseguo, Pesaresi prende margine. Barbieri e Pellegrini autori di una gara tesissima finiscono secondo e terzo separati da pochi settori.







Terza batteria


Mauro Montanari, Domenico Martinez, Roberto Bigi, Gianni Scribano, Sergio Lucarini, Mario Garavaldi.



In un silenzio assoluto, trasudante adrenalina, parte la terza batteria. Mai viste sulla pista “Carrera” del “BB Slot” delle 1/32 “Produzione” così rapide. Alla fine dei primi quattro minuti sono ben 34 giri per Montanari e Bigi. 33 giri per Garavaldi e Martinez. E’ una gara molto bella. Molto tesa. Mario velocissimo e regolare, giro dopo giro si fa sotto, portandosi in testa nel corso della terza frazione. Al termine sono 201 giri per lui. 200 giri per Montanari. 199 giri per Bigi. 196 giri per Martinez. Per dare una idea del livello di questa gara, il precede Meeting è stato vinto sempre da Garavaldi con 194 tornate.





Classifica generale






Prima batteria prototipi


Pietro Razzano, Lucio Cocchi, Giorgio Peroni, Alberto Avanzo, Andrea Balducci.





E’ Balducci a dettare il ritmo. Dietro di lui, interessante la lotta tra Peroni Cocchi e Razzano. Anche Avanzo avrebbe potuto essere con gli altri, ma il distacco di un filo che lo ha costretto ad una lunga sosta, ha vanificato tutto. Razzano perde un poco di terreno quindi per il secondo posto restano a duellare i soli Peroni e Cocchi. Gara adrenalinica con continui cambi di posizione senza mai mollare. Bravissimi!







Seconda batteria


Guerrino Folloni, Antonio Capelli, Riccardo Barone, Luciano Pellegrini, Alessandro Barbieri, Gianni Scribano.





All’inizio sembra essere Barone il destinato a vincere, invece Gianni Scribano, senza sbavature, con un modello particolarmente a punto, in breve si porta in testa vincendo con un margine consistente. Dietro di lui è lotta senza quartiere. Barone, Barbieri, Capelli e Folloni finiscono nell’ordine separati da pochi secondi. Sfortunata la gara di Luciano Pellegrini, partito velocissimo gli si è dissaldato il pignone nel corso della terza frazione.









Terza batteria


Mario Garavaldi, Mauro Pesaresi, Sergio Lucarini, Mauro Montanari, Domenico Martinez, Roberto Bigi.







Già in prima frazione Montanari cala l’asso, sono 35 giri per lui (record di percorrenza nella singola frazione). A 33 si fermano Pesaresi e Garavaldi. 32 per Lucarini e Bigi. 31 per Martinez. Montanari non molla più la testa della gara. All’inizio è sembrato che Garavaldi potesse andargli dietro, invece il progressivo grippaggio di una bronzina lo ha costretto al ritiro. A questo punto il secondo posto è per Bigi, seguito da Lucarini, Pesaresi e Martinez.









Classifica generale


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giorgioTOVER
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Registrato: Sep 27, 2008
Messaggi: 670
Località: verona

MessaggioInviato: Mar 18 Feb 2020 23:11    Oggetto: Rispondi citando

Bellissima cronaca e foto perfette, Sergio !

Al momento delle premiazioni ecco il consueto briefing




CATEGORIA PRODUZIONE

bottiglia ai vincitori di manche:

Andrea Balducci



Riccardo Barone



Terzo classificato Roberto Bigi



Secondo classificato Mauro Montanari



Vincitore categoria produzione Mario Garavaldi




CATEGORIA PROTOTIPI

Bottiglia ai vincitori di manche

Mauro Pesaresi (anche 4° classificato)



Gianni Scribano (5°)



Terzo classificato Sergio Lucarini !



Secondo classificato Roberto Bigi



Vincitore categoria prototipi Mauro Montanari



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robertobigi
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Registrato: Mar 15, 2011
Messaggi: 247

MessaggioInviato: Mer 19 Feb 2020 10:41    Oggetto: Rispondi citando

Come era successo per la precedente gara dell'1/24 (Warm-Up Day) anche in questo caso abbiamo assistito ad un grande incremento prestazionale, soprattutto nella categoria produzione.

Sergio ha già detto che il vincitore della precedente edizione aveva fatto 194 giri ... io che ero arrivato secondo ne avevo fatti 191. Questa volta con 199 sono arrivato "solo terzo". Pazzesco ... ma bellissimo !!

Questo significa che c'è vitalità, c'è voglia di sperimentare e di migliorarsi ... e non di "sedersi sugli allori" o di essere "statici" ... come forse alcuni preferirebbero.

La mia speranza è che questi miglioramenti si continuino a vedere ... anche nelle classi Revival (prossimo appuntamento del 29 Marzo).

Per concludere voglio, come sempre, ringraziare i due nostri "angeli custodi" Sergio Lucarini e Giorgio "Tover" Peroni per il solito meraviglioso e puntuale lavoro di pre e post produzione.

Leggete bene il bando / regolamento della gara prossima gara Revival ... ci sono novità molto interessanti a livello regolamentare.
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