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HSC Rievocazione LeMans - Memorial Roberto Maggi

 
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Autore Messaggio
guido_la_slot
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Registrato: Mar 24, 2013
Messaggi: 97

MessaggioInviato: Lun 09 Lug 2018 18:28    Oggetto: HSC Rievocazione LeMans - Memorial Roberto Maggi Rispondi citando

Come sapete Roberto ci ha lasciati l’inverno scorso.
Dopo la tristezza, sto ricominciando a prendere in mano il pulsante e le slot.
Anche quest’anno a Sondrio organizzeremo la rievocazione della LeMans.
Vogliamo ricordare così Roberto, con la gara che lui e io abbiamo inaugurato per la prima volta nel 2012, aiutati dagli amici che ci hanno poi accompagnato in questi sei anni appassionanti di slot assieme.
La data è sabato 1 settembre, grazie all’Oratorio del Sacro Cuore che ci ospita.
Le regole sono quelle ormai collaudate dell’Historic Slotcars Challenge.
Siete tutti invitati per una giornata di gara a squadre, come sempre all’insegna della rievocazione storica. Chi volesse partecipare anche se da solo, troverà sicuramente una squadra ad accoglierlo.
E così Roberto correrà ancora assieme a noi …
_________________
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Valtervaglio
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Registrato: Nov 21, 2002
Messaggi: 585
Località: via salbertrand 33

MessaggioInviato: Mer 11 Lug 2018 14:21    Oggetto: Rispondi citando

Presente !
Valter
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guido_la_slot
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Registrato: Mar 24, 2013
Messaggi: 97

MessaggioInviato: Gio 12 Lug 2018 19:53    Oggetto: Rispondi citando

Grazie Walter, sei il benvenuto
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Caludo
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Registrato: Dec 12, 2001
Messaggi: 1491

MessaggioInviato: Ven 13 Lug 2018 9:38    Oggetto: Rispondi citando

Ad un evento in memoria di Roberto non è possibile mancare!! Presente!!

Un saluto
Claudio
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guido_la_slot
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Registrato: Mar 24, 2013
Messaggi: 97

MessaggioInviato: Ven 24 Ago 2018 22:33    Oggetto: Conferma della LeMans a Sondrio Rispondi citando

Sabato 1 settembre è confermata la rievocazione HSC della LeMans Memorial per Roberto.
Grazie a Enrico che ha messo a disposizione la sua pista abbiamo alcune novità:
- il tracciato è sempre quello classico del circuito della Sarthe, ma il fondo è Ninco
- quindi non avremo la partenza LeMans (per la Ninco non c'è), ma partiremo
in linea, come nel 1971 quando fu abbandonata la partenza a spina di pesce
- non c'è problema per i pick-up che NON devono essere limati
- il cronometraggio (sempre grazie a Enrico) sarà un DS
- il rettilineo delle Hunaudieres fra le due curve è di più di 14 metri, che diventano quasi 19 fra il Tertre Rouge e Mulsanne
- lo sviluppo totale è di 45 metri
Come al solito 4 corsie...
Grazie alla disponibilità di Aldo che ha trasportato la pista e mi ha aiutato a montarla oggi abbiamo chiuso il tracciato e domani cerchiamo di dare corrente...
A breve programma della giornata e regolamento dettagliato.
Per ora mi serve sapere: quanti siamo?
E' importante perchè ci devono essere pizzoccheri per tutti... Very Happy
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Valtervaglio
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Registrato: Nov 21, 2002
Messaggi: 585
Località: via salbertrand 33

MessaggioInviato: Lun 27 Ago 2018 14:16    Oggetto: Rispondi citando

Ciao Guido,
ti confermo che verrò insieme ad Enrico ed agli amici di Asti nel pomeriggio del venerdì. Glielo ho confermato proprio oggi quindi probabilmente vi sentirete. Mi spiace per il mio Team in quanto rappresenterò un severo handicap per il risultato della gara. In tutte le competizioni a cui partecipo arrivo sempre tra gli ultimi.
In ogni modo mi rifarò con gli pizzoccheri.

Valter
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guido_la_slot
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Registrato: Mar 24, 2013
Messaggi: 97

MessaggioInviato: Lun 27 Ago 2018 22:28    Oggetto: Rispondi citando

Beati gli ultimi.. perchè si divertono a giocare e non giocano a divertirsi...
Questo era lo spirito dell'HSC, di Roberto e mio, che arrivavamo ultimi ma ci divertivamo molto lo stesso...
Walter sei il benvenuto nella nostra squadra.
Sabato vorrei una giornata di gioco, con la giusta dose di competizione, ma con lo spirito, per intenderci, delle gare come tu le sai organizzare nella tua pista.
A presto
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guido_la_slot
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Registrato: Mar 24, 2013
Messaggi: 97

MessaggioInviato: Mar 28 Ago 2018 0:27    Oggetto: Programma e regolamento Rispondi citando

Ecco il programma della giornata di sabato e un promemoria sul regolamento.

Attualmente siamo in 18, forse 19… quindi siamo quasi al completo

Contando di essere in 4 squadre (indicativamente da 4 o 5 piloti) faremo 4 manches da 90 minuti ciascuna: due prima di pranzo e due nel pomeriggio.
Chi arriva singolarmente verrà aggregato a una squadra con meno piloti

8:30 Apertura pista e inizio prove libere
9:45 Chiusura pista e auto in parco chiuso, verifiche
10:00 Inizio Rievocazione LeMans (1° manche 10:00-11:30, 2° manche 11:35-13:05)
Pausa pranzo (pizzoccheri!!!)
14:15 Ripresa gara (3° manche 14:15-15:45, 4° manche 15:50-17:20)
Termine gara e premiazioni (il solito attestato…)


In questo modo chi viene da lontano e deve essere a casa presto può partire ad un’ora decente.
Allo stesso modo le manches sono belle lunghe e rievocano una vera endurance.
Ognuno avrà modo di guidare per un po’ e divertirsi…

Sempre per motivi logistici sappiatemi dire se ci sono anche accompagnatori e quanto sono affamati Wink

In memoria di Roberto la partecipazione è gratuita, vi saprò dire il costo del pranzo

Vi ricordo i punti salienti del regolamento HSC

Cambio pilota: con corrente in pista e auto ferma ai box
Interventi meccanici: con corrente in pista
Numero macchine iscritte per ogni squadra: libere
Cambio auto: con corrente in pista e auto ferma ai box
Tutte le auto iscritte devono gareggiare


Auto ammesse:
- modelli che hanno corso a LeMans o hanno disputato prove o test pre-gara durante gli anni del Campionato Mondiale Marche
(World Championship for Makers) fino agli anni ’70 (Slot Car classic, no guppo 5)
- livrea che ha corso a LeMans (ammessa livrea di un’altra gara dello stesso campionato se non troppo diversa…)
- NO livrea di fantasia, in caso di dubbio o il pilota dimostra con foto l’autenticità della livrea o non viene ammessa

Carrozzeria
- In plastica o resina normalmente in commercio (escluso lexan).
- Peso minimo: 22 g

Telaio
- In plastica di scatola (escluso metallo), non modificati in alcun componente e nella forma; ammessi telai universali (tipo ad es: HRS e MSC)
- Basculaggio: ammesso della carrozzeria e del banchino

Interni
- Di serie in plastica per modelli con carrozzeria in plastica. Ammesso lexan per modelli con carrozzeria in resina con pilota dipinto (NO tinta unita)
- Vetri trasparenti.

Motore
- cassa corta: SCALEAUTO mod. SC 08b S-CAN (20.000 rpm, magnetismo 4,5 gr.)
- cassa lunga: SCALEAUTO mod. SC 0011B (cassa lunga, 20.000 rpm, magnetismo 4 gr.), oppure NSR Spain

Trasmissione
- Libera nei componenti e nei rapporti. Cuscinetti a sfera non ammessi.

Cerchi e pneumatici, carreggiata
- Copricerchi obbligatori riproducenti i modelli dell’epoca
- Cerchi e pneumatici anteriori: liberi
- Cerchi posteriori: di scatola, diametro minimo 15,8 mm
- Pneumatici posteriori forniti: Sideways 19x10 medium PS1M (10 per squadra)
- Pneumatici e cerchi non possono sporgere oltre la larghezza della carrozzeria (inclusi passaruota)

Assetto
- Magnete: non ammesso
- Zavorra su telaio e/o banchino: libera
- Sospensioni: Non ammesse
 (se presenti all’origine vanno tolte o bloccate)
[/b]
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guido_la_slot
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Registrato: Mar 24, 2013
Messaggi: 97

MessaggioInviato: Sab 01 Set 2018 21:27    Oggetto: Una grande giornata Rispondi citando

Un grande grazie a tutti voi che avete partecipato alla rievocazione della LeMans - Memorial Roberto Maggi.
E' stata una giornata stupenda e direi il migliore dei modi per ricordare Roberto. Una gara avvincente, belle macchine, tanto spirito di squadra e voglia di divertirsi assieme. Proprio quello che Lui e Io volevamo fosse HSC.
Grazie anche a chi non ha potuto essere con noi e che comunque ci è stato vicino.
La riuscita della gara è stata anche merito di Enrico, che si è adoperato per farci avere una Ninco, su cui correre è molto più appagante che sulla vecchia Scalex... e di Aldo che ha passato due giorni con me a montarla e che poi, purtroppo, non ha potuto essere dei nostri.
Poi un plauso alle cuoche, Valentina & Valentina & Annalia che ci hanno fatto trovare i pizzoccheri alla pausa di mezzogiorno...
Ecco una foto del gruppo a fine gara, poi posterò altre immagini...

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