Magical: Gruppo C Gara 6 (FINALE) - Degna finale per un campionato, quello Gruppo-C 2017, che ha dimostrato ampiamente la validità delle scelte adottate: motore MB e gomme BRM forniti. Le gare sono state tutte combattutissime, su 6 gare ci sono stati 4 vincitori diversi e il campionato si

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Magical: Gruppo C Gara 6 (FINALE)

 
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Autore Messaggio
Gattaccio
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Registrato: Jan 28, 2002
Messaggi: 760

MessaggioInviato: Dom 01 Ott 2017 0:26    Oggetto: Magical: Gruppo C Gara 6 (FINALE) Rispondi citando

Degna finale per un campionato, quello Gruppo-C 2017, che ha dimostrato ampiamente la validità delle scelte adottate: motore MB e gomme BRM forniti.
Le gare sono state tutte combattutissime, su 6 gare ci sono stati 4 vincitori diversi e il campionato si e’ deciso all’ultima gara; di meglio non potevamo aspettarci.
A laurearsi con pieno merito campione Gruppo-C 2017 e’ il “Chico” Gustavo Gus Pastorino, autore di una spendida gara nella quale ha dovuto impegnarsi per tenere testa ad un sempre piu’ in forma Mufalli.

Ma andiamo per ordine. Sono 12 i presenti e finalmente si rivedono in pista 2 simpatici amici di Cerano; Roberto Rossetti e Max Piacquadio (con cucciola al seguito Laughing).
Numero perfetto di piloti per 3 batterie da 4. Nella prima partono Magnaghi in gialla (Toyota), Rossetti in rossa (Nissan), Petrucci in verde (Porsche), Piacquadio in bianca (Nissan).




Dopo ripetute partenze, causate da un problemino al tratto di rilevamento della corsia bianca che bloccava la macchina appena partita, la batteria prende finalmente il via con Rossetti, Magnaghi e Petrucci a scambiarsi le posizioni ripetutamente, mentre Piacqua, nemmeno tanto arrugginito, cerca di tenerne il passo commettendo qualche errore. Il promettente inizio di Rossetti non trova seguito nelle due corsie verde e bianca, dove Robi perde decisamente terreno ritrovandosi doppiato da Magnaghi (passato al comando) e da Petrucci, ed infine superato anche da Piacquadio la cui gara invece e’ in crescendo. L’ultima manche consolida la prima posizione di Magnaghi con 115 giri, seguito da Petrucci 113, mentre Rossetti riesce a riprendersi il terzo posto con 110 giri a settori davanti a Piacquadio.

Seconda batteria con: Campana in gialla (Porsche), Gattelli in rossa (Nissan), Speranza in verde (Nissan) e Persico in bianca (Nissan).




Anche in questa batteria si verifica qualche problema in partenza, definitivamente risolto con qualche goccia di Attack Laughing Al comando si porta subito Campana inseguito da vicino da Speranza e Gattelli mentre Fortunato fatica a guidare la velocissima Nissan ricevuta in prestito da Mufalli, tanto che al termine della manche si ritrova gia’ doppiato. I tempi cominciano a scendere rispetto alla batteria precedente e il temporaneo giro veloce della gara lo stabilisce Matteo in verde con 9,702.
Matteo, particolarmente “ispirato”, passa anche al comando nella seconda manche; in scia a lui un non velocissimo ma regolarissimo Gattelli supera Campana e si porta in seconda posizione. Campana lamenta una scarsa potenza del suo motore ma avra’ anche problemi alle spazzole che lo costringeranno ad una sosta fuori programma durante l’ultima manche. Fortunato inizia a recuperare facendo segnare ottimi tempi ma il suo distacco e’ ancora di un giro dai primi. Nella terza manche Fortunato riese a sdoppiarsi e a rienterare nello stesso giro di Gattelli e Campana facendo segnare con 9,608 il nuovo giro veloce della gara. Ultima manche con Speranza saldamente al comando, seguito da Gattelli, Campana e Fortunato. Mentre Campana deve fermarsi per sistemare le spazzole, Fortunato continua a girare velocissimo e lo supera abbassando piu’ volte il giro veloce fino al 9.555 che nessuno, nemmeno nella batteria finale, riuscirà a migliorare. La batteria termina con Speranza 117, Gattelli 115, Persico 113, Campana 112.

Ed eccoci alla batteria finale dove Mufalli e Pastorino si giocano le prime 2 posizioni della classifica generale mentre Gatti e Maglietta si giocano il terzo gradino del podio...ma preferiscono schiacciare un pisolino come si vede nella foto Laughing Laughing Laughing Laughing.
Partono: Pastorino in gialla (Nissan), Mufalli in rossa (Nissan), Gatti in verde (Nissan) e Maglietta in bianca (Porsche).




Nessun problema in partenza, ma al secondo giro l’auto (o meglio il pulsante) di Gatti non frena piu’. Gara sospesa per permettere la sostituzione del pulsante e si decide di far ripartire la manche. Purtroppo il nuovo pulsante di Gatti e’ mal regolato e lui perde subito contatto dal gruppo che vede subito in fuga Mufalli e Pastorino con Maglietta ad inseguire. I primi due dimostrano subito che la vittoria sara’ cosa loro, Maglietta intelligentemente fa gara su Gatti che intanto fatica a trovare il giusto feeling col nuovo pulsante. La gara prosegue senza particolari scossoni fino alla terza manche, quando Pastorino in verde spinge per mettere metri tra se e Mufalli e garantirsi un finale in relax. Missione compiuta e Pastorino arriva quasi a doppiare Mufalli. Per lui 121 giri, Mufalli 120, Maglietta 118 mentre Gatti si ferma a 114.



La classifica finale:


Il giro veloce della gara:


La media dei piloti per corsia:


I giri veloci per corsia:



I grafici dei primi tre:




La classifica Generale e finale del campionato:

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