Cronaca della gara - Complimenti a tutti ,bellissima iniziativa e come si puo' notare dalle foto magnifico buffet 8O 8O 8O :D :)

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Rievocazione storica 1000 Km di Monza a Sondrio
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Autore Messaggio
Hank
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Registrato: Nov 21, 2001
Messaggi: 535
Località: Tollegno (BI)

MessaggioInviato: Sab 27 Apr 2013 14:32    Oggetto: Rispondi citando

Trovo che questo modo di fare gare di slot sia molto piacevole, nessuno conosce la pista, nessuno è avvantaggiato, tutti hanno a disposizione lo stesso tempo di prove libere, quindi la differenza la fanno i piloti e le vetture.

Tornando alla gara comunque direi riuscitissima, come lo era stata LeMans lo scorso anno, i complimenti all'organizzazione sono d'obbligo, ma non come al solito dovuti, veramente MERITATI!!!!!!!!!!

Bravissimi i vincitori, Antonio e Marcello dello 02SRC e fantastico Beppe del BiModel, se siamo secondi è sicuramente merito suo e chi lo conosce a Biella sa che vincere la sua batteria dopo 45 minuti di gara è un'impresa fantastica.

Io comunque vorrei far notare la sportività di Claudio e Stefano che si sono messi in gioco, usando una vettura inferiore alle nostre, mentre noi cercavamo di batterli con vetture nettamente più performanti ed eravamo felicissimi di farlo, inutile dire che la classifica sarebbe stata molto diversa se solo avessero usato la meno competitiva delle nostre vetture.

Grazie di tutto e arrivederci alla Targa Florio a Cabiate il primo giugno.

Aggiungo il link al sito internet che non funziona nel post di Guido:
www.historicslotcars.com
_________________
- Enrico De Marchi -
www.rallyslotbiella.it
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MAUGE
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Registrato: Mar 18, 2011
Messaggi: 22

MessaggioInviato: Sab 27 Apr 2013 16:14    Oggetto: Rispondi citando

Complimenti a tutti ,bellissima iniziativa e come si puo' notare dalle foto magnifico buffet Shocked Shocked Shocked Very Happy Smile
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gicla
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Registrato: Dec 20, 2003
Messaggi: 351

MessaggioInviato: Sab 27 Apr 2013 22:57    Oggetto: Rispondi citando

"Slot per passione delle corse" è questo l'ingrediente che serve per far riuscire una giornata come quella di Sondrio di giovedì.

E poi lo stress della pista difettosa, della macchina recuperata male, della staccata sbagliata ci sta, si tratta pur sempre di una gara, ma dura 3 secondi e la passione torna a vincere.

Io e Stefano siamo arrivati terzi con una Ferrari 312P, un pezzo inedito che a Cabiate, alla Targa Florio, avrebbe tutti i numeri per farsi valere nel concorso delle "Home Made", ma a Sondrio in pista ci fa fatto sudare le mitiche 7 camicie.

Organizzazione impeccabile quella di Guido e Roberto che ci hanno fatto trovare anche una banda ad accoglierci



Ma torniamo in pista; ecco qualche foto delle protagoniste:

le nostra protagonista:

Ah dimenticavo, qualcuna delle foto di seguito, è stata rubata durante il giro in riva al lago (?!)

in compagnia ...



le GT40












Le NON GT40








Lo schieramento di partenza

la quinta squadra aveva ... una GT40


il lavoro del fabbro ferraio: una gran bella idea


Trofeizzati!



Bravi Guido e Roberto.

Bene, a questo ... punto trasferta in Sicilia per la 4° edizione della TFA.

Sani!
_________________
Claudio ovvero:
Jack O'Mini
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f-pirali
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Registrato: Apr 13, 2008
Messaggi: 183
Località: Biella

MessaggioInviato: Dom 28 Apr 2013 2:29    Oggetto: Rispondi citando

2012: Le Mans- Pensiero personale: finalmente una bella pista che ha un senso nel ricollegarsi alla realtà. 10 e lode per organizzazione, compagnia, pista (assemblare e disassemblare 40 mt a 4 corsie è un'impresa da pochi - onore al merito)
2013: Monza- Pensiero personale: finalmente una bella pista che ha un senso nel ricollegarsi alla realtà. 10 e lode per organizzazione, compagnia, pista (assemblare e disassemblare 40 mt a 4 corsie è un'impresa da pochi - onore al merito)

e finalmente anche un tracciato che vedevo alla grande: le uscite? niente scuse... errori di sbaglio e di valutazione sulla tenuta delle gomme. Forse, e dico forse, con qualche stallonatura di meno... ma come ha detto Guido, Monza è anche questo, la sopraelevata è pur sempre in cemento con dei rail a prova di fortuna e guai a toccarli, le stallonature ci stavano, infatti bel lavoro dell'assistenza, uno a caso Hank... e rigrazie a Hank che mi ha sostituito in gialla per una mia assistenza errata: ho pulito le spazzole e tanto che c'ero anche le gomme... errore fatale... mea culpa. Macchina sul sapone inguidabile.

GRAZIE A TUTTI PER TUTTO è IL MINIMO SINDACALE PER UNA GIORNATA CHE VALEVA BEN DI PIù DEI 600 KM MACINATI.
MI PRE-PRE ISCRIVO AI PROSSIMI EVENTI TUTTI, SCALE DELLA TARGA COMPRESE.

Fulvio
_________________
Fulvio Pirali
OPV sc asd
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Maurizio
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Registrato: Apr 19, 2001
Messaggi: 725

MessaggioInviato: Dom 28 Apr 2013 14:01    Oggetto: Rispondi citando

guido_la_slot ha scritto:
La pista è stata realizzata con un misto di Scalextric Classic e Sport, proprio come hai pensato abbiamo usato le R2 e R3 Sport sopraelevate con i raccordi Classic-Sport.
Abbiamo usato dei rettilinei Sport fra le curve, come puoi vedere dalle foto in cui la pista cambia colore (ad esempio è Sport il rettilineo sopra il sottopasso, ma sono Classic quelli che stanno, per intenderci, a 90° rispetto al rettilineo delle tribune.
In totale:
- 8 R1 (4 confezioni)
- 8 R2 (4 confezioni)
- 8 rettilinei Sport
- 16 raccordi (8 confezioni)
Abbiamo fatto in questo modo solo perchè abbiamo un bilico di rettilinei Classic e pochissimi Sport, nulla vieta di fare tutta la perte sopraelevata con gli Sport.
Abbiamo aggiunto dei supporti per inclinare le R1 e R2 che sono pochissimo inclinate, questo ci ha provocato problemi di contatto elettrico con le varianti all'ingresso, che abbiamo risolto inclinando un po'.
Attenzione che i binari Sport tendono a scollegarsi quando vengono inclinati molto, va a tentativi.
Buona fortuna!


Per ovviare ai problemi di connessione della Sport, ad esempio alla 24h di Bruxelles, viene inserito un sottile filo di acciaio (0.2mm) fra plastica e binario, per tutta la lunghezza del percorso. Si fa abbastanza in fretta.
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Antonioslot
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Registrato: Mar 08, 2011
Messaggi: 455
Località: Milano

MessaggioInviato: Lun 29 Apr 2013 11:47    Oggetto: Rispondi citando

Buongiorno a tutti.....
non ricordo come, ma grazie al cielo l'anno scorso, mentre ero in vacanza, sono riuscito a contattare gli organizzatori di una LEMANS che sulla carta aveva un gusto tutto particolare e in effetti quel primo atto o prima tappa,che dir si voglia,di questa macchina organizzatrice cosi e' stato....
poi a quanto ho capito questo gruppo di amici si e' riunito sotto un portale o sito che descrive benissimo gli intenti e il modo di fare slot di questi ragazzi...la ricostruzione storica di alcuni circuiti che hanno chiaramente fatto la storia dell'automobilismo competitivo....modo di fare slot fuori dai soliti schemi e dalle solite gare di club....a me tutto questo attira....si e' stati bene a luglio scorso e si e' stai altrettanto bene anche in questa occasione giocando sul bel tracciato dell'autodromo di Monza....
il piacere parte gia' da lontano xke' con un nuovo tracciato, di conseguenza vi e' la ricerca e preparazione di una nuova auto con livrea partecipante negli anni indicati e nel circuito indicato....
questa volta ho scelto e' preparato un auto che per la pochissima competenza che ho riguardo ad auto vere,mi e' sempre piaciuta tanto...la Lola T70 della Fly..in effetti con il caro Marcello si era deciso gia' che alla fine in mattinata ognuno usava il mezzo preparato per l'occasione(anche Marcello da bravo modellista ha dovuto lavorare sul numero di gara giusto)della rievocazione storica mentre da buoni pistaioli..la gara di dutrata l'avremmo certamente fatta con una piu' leggera e moderna Slot.it...
avevo in servo anche un po' di Hrs...ma sicuramente verranno usate in altre occasioni.....
cmq la gara inaspettatamente ci ha visto vincitori(e' la rima volta che vinco qualcosa dopo tre anni di slot)...ma di poco rispetto ad altri....come gia' sottolineato..bravi tutti e bravi Stefano e Claudio per aver usato e continuato ad usare un mezzo con una carrozza un po' piu' pesante delle altre...ma si sa' la Ferrari e' sempre la Ferrari......
i Ringraziameni vanno a tutti per la splendida giornata passata insieme all'insegna di quello slot di quando eravamo piccoli(e che per me vale doppio,perche' da piccolino non ho mai avuto la pista elettrica)ed in modo piu' che particolare a Guido e Roberto come macchina organizzatrice dell'evento voluto e desiderato a tutti i costi...a Valentina per il ricco buffet messo a disposizione con i prodotti tipici della vostra zona....
Grazie a tutti...ci si vede il primo giugno a Cabiate in occasione della Targa Florio...ciao Antonio2-02SRC Milano.
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